INSAZIABILE VERSTAPPEN IN POLE ANCHE A INTERLAGOS, SI PRENOTA LA VITTORIA NEL GP DEL BRASILE, LECLERC IN PRIMA FILA AL TERMINE DI UNA QUALIFICAZIONE INCREDIBILE
03/11/23Max Verstappen non si arrende mai, non dà segni di cedimento anche se ormai ha già vinto il Mondiale, il terzo della sua carriera. Interrompe la serie di pole di Leclerc e parte davanti a tutti nel GP del Brasile. Perla 31.a volta da quando è entrato in F1. In prima fila rimane al suo fianco, comunque, la Ferrari del monegasco, mentre il suo compagno di squadra Sainz non va oltre l’ottavo posto. L’olandese, quindi, si prenota per l’ennesima vittoria domenica. Nello stesso tempo pensa alla Sprint-Race odierna perché non intende lasciare spazio ai rivali.
Sono state incredibili, le qualificazioni. Nella Q1 tutti hanno preso le misure, ma non senza fatica. La lotta è serratissima, tanto è vero che questa sessione segna un record assoluto da quando c’è questo tipo di qualificazioni, con ben 15 piloti racchiusi in mezzo secondo. E’ vero che la pista è corta, ma bisogna ammettere che c’è un certo livello di prestazioni. Persino Verstappen è stato costretto a effettuare due tentativi per non rischiare l’eliminazione. Miglior tempo per Russell (vincitore qui lo scorso anno) con la Mercedes, davanti all’olandese e a Leclerc. In difficoltà Sainz, dodicesimo. Eliminati Tsunoda, Ricciardo, Bottas, Sargeant e Zhou. Quindi malissimo le due Alfa Romeo e le AlphaTauri.
La storia si è ripetuta nella seconda sessione, la Ferrari per qualificarsi deve usare due set di gomme morbide. E’ Norris il più veloce, davanti a Max e a Perez. Sainz sesto, Leclerc settimo. Sono ko Hulkenberg, Ocon, Gasly, Magnussen e Albon. Sembra che possa iniziare a piovere, il cielo è nerissimo. Ed infatti l’acqua inizia a cadere.
E praticamente notte quando comincia la Q3. Il vento è fortissimo e dopo qualche minuto la direzione gara è costretta a interrompere definitivamente le qualifiche per il maltempo. Ciò non toglie che Max trovi il giro giusto. In un momento di caos, risorge l’Aston Martin con Stroll che precede Alonso, mentre Hamilton continua a stare davanti a Russell.
Nelle prove libere del primo pomeriggio, difficile valutare le differenze, perché essendo l’unica del weekend, le squadre hanno adottato strategie diverse. Segnaliamo comunque il miglior tempo di Sainz in 1’11’’732, davanti a Leclerc staccato di 108 millimetri, con entrambi i piloti Ferrai che hanno girato con gomme morbide. Il più veloce con le medie è stato Russell (Mercedes) in 1’11’’133, mentre con pneumatici duri il primato spetta ad Albon (williams) con il tempo 1’12’’044. Verstappen solo 16° ma in pratica si è occupato soltanto dell’assetto della sua Red Bull e ha effettuato una simulazione gara con gomme dure. L’olandese si è ricordato dei problemi affrontati lo scorso anno su questa pista e ha preferito lavorare sulla messa a punto della sua monoposto-
Leclerc aveva già messo le mani avanti nella conferenza dei piloti. «Una eventuale terza pole position consecutiva - era stata la dichiarazione del pilota - sarebbe importante, ma la domenica resta sempre la priorità perché per quanto mi riguarda è lì che si fanno i punti. E’ su questo che ci stiamo concentrando. Vogliamo trovare delle prestazioni positive che ci consentano di vincere. Preferirei arrivare primo in gara che conquistare un’altra pole, anche se al momento non abbiamo la macchina per trasformare le qualifiche in risultati importanti in corsa. È molto difficile prevedere come andrà questo weekend, specialmente trattandosi di un fine settimana con la Sprint. Sarà importantissimo fare delle buone prove libere e raccogliere più informazioni possibili».
Prima dell’inizio delle prove, dopo quanto è successo nel corso degli ultimi weekend dei GP e soprattutto in Messico, la FIA ha pubblicato una precisazione per l’uscita dai box, per evitare rallentamenti e fermate nella pit-lane. Nella nota inviata, il direttore di gara Wittich ha specificato: «Come previsto dall’articolo 33.4 del Regolamento Sportivo della Formula 1, ai piloti non è consentito andare inutilmente piano, il che include l'arresto di una vettura nella corsia di sorpasso della pit lane. Durante le Qualifiche e la Sprint Shootout i piloti possono creare spazio tra il semaforo di uscita della corsia box e la linea della SC2. I piloti che desiderano farlo devono guidare il più a sinistra possibile per consentire agli altri piloti di superarli sul lato destro della linea d'uscita dai box».
Cristiano Chiavegato
IL PROGRAMMA E ORARI TV
Sabato 4 novembre
Ore 15 Sprint Shootout diretta SKY Sport F1(differita su TV8 alle 19,30)
19,30 Sprint Race diretta SKY Sport F1 (differita su TV8 alle 21,30)
LA GRIGLIA DI PARTENZA DEL GP A INTERLAGOS
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