Alla guida di un ciclomotore è necessario guidare con prudenza
Alla guida di un ciclomotore è obbligatorio indossare il casco
Alla guida di un ciclomotore è possibile farsi trainare
Alla guida di un ciclomotore è possibile trainare il ciclomotore in panne di un amico
Alla guida di un ciclomotore è vietato circolare sulle autostrade
Alla guida di un ciclomotore è vietato parlare al telefono cellulare senza l'auricolare
Alla guida di un ciclomotore si deve mantenere la corretta posizione di guida
Alla guida di un ciclomotore si possono usare le cuffie per sentire la radio
Alla guida di un ciclomotore si può sempre trasportare un passeggero
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia si deve frenare con dolcezza per evitare di cadere
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, bisogna evitare di schizzare l'acqua sui pedoni
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è necessario aumentare la velocità per evitare slittamenti
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è pericoloso frenare sulle strisce della segnaletica orizzontale
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è sempre necessario fermarsi e cercare un riparo
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, occorre far attenzione alle rotaie e ai tombini
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, si deve accelerare per percorrere più strada possibile
Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, si deve ridurre l’andatura evitando le manovre brusche
Alla guida di un ciclomotore, si deve assolutamente evitare di alzarsi in piedi durante la guida
Alla guida di un ciclomotore, si deve procedere spesso a zig zag, per far meglio notare la propria presenza
Alla guida di un ciclomotore, si deve suonare il clacson incrociando altri ciclomotori
Alla guida di un ciclomotore, si deve tenere il cellulare in mano durante la marcia
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, il certificato di assicurazione del veicolo
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, il certificato di circolazione del veicolo
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, il libretto di uso e manutenzione del veicolo
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, il proprio codice fiscale
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, la patente AM o una patente di categoria superiore
Chi guida ciclomotori deve esibire, a richiesta degli agenti, l’atto di acquisto del veicolo
Chi guida un ciclomotore deve dare di norma la precedenza negli incroci anche ai veicoli lenti, se provengono da destra
Chi guida un ciclomotore deve evitare di costituire pericolo per gli altri utenti della strada
Chi guida un ciclomotore deve guardare nello specchietto retrovisore prima di segnalare l'intenzione di cambiare corsia
Chi guida un ciclomotore deve guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia
Chi guida un ciclomotore deve procedere a velocità elevata per non creare intralcio
Chi guida un ciclomotore deve procedere a zig zag per superare i veicoli incolonnati
Chi guida un ciclomotore deve tenere in funzione gli anabbaglianti anche di giorno
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando e impennando con la ruota anteriore
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando progressivamente per evitare che la ruota anteriore si sollevi
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando repentinamente anche se per far ciò non si da la precedenza agli altri veicoli
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione evitando brusche accelerate
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione partendo il più velocemente possibile per anticipare gli altri veicoli
Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione verificando di non tagliare la strada ad altri veicoli
Con la patente AM si possono condurre ciclomotori a tre o quattro ruote, anche se si è minorenni
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che è opportuno prendere confidenza con il mezzo in zone poco trafficate
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che le reazioni del veicolo sono diverse solo alla velocità massima
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che lo si può provare anche senza casco
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che non si conosce bene la reazione del veicolo alle diverse frenate
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che non si è abituati alle diverse caratteristiche del nuovo veicolo
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che non si sa ancora come il veicolo si comporta nelle curve
Conducendo per la prima volta un ciclomotore diverso da quello guidato abitualmente, è necessario tenere presente che si possono superare i 45 km/h per prendere più rapidamente confidenza
Conducendo un ciclomotore bisogna fare attenzione a buche e fossi, soprattutto nelle ore notturne
Conducendo un ciclomotore bisogna fermarsi bruscamente appena squilla il proprio telefono cellulare
Conducendo un ciclomotore è obbligatorio fermarsi in caso di pioggia
Conducendo un ciclomotore non bisogna avere indosso oggetti pericolosi in caso di caduta
Conducendo un ciclomotore non bisogna sovraccaricare il veicolo per non comprometterne la stabilità
Conducendo un ciclomotore si deve guidare in posizione eretta per non affaticare la colonna vertebrale
E' sempre vietato sostare con i ciclomotori lungo il margine sinistro delle strade a senso unico
E' vietato sostare con i ciclomotori in prossimità o in corrispondenza dei segnali stradali, anche se perfettamente visibili
E' vietato sostare con i ciclomotori nei centri abitati, quando non esistono le apposite strisce
E' vietato sostare con i ciclomotori nelle corsie riservate ai mezzi pubblici
E' vietato sostare con i ciclomotori sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione
E' vietato sostare con i ciclomotori sulle piste per biciclette
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore comporta la confisca dei veicoli
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito nelle zone a traffico limitato
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito se il motore è stato elaborato
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito solo di notte
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è proibito anche se avviene su strade extraurbane poco trafficate
Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è sempre vietato
Guidando un ciclomotore di notte, è consigliabile indossare abiti scuri per essere più visibili
Guidando un ciclomotore è opportuno avere la visiera o gli occhiali protettivi
Guidando un ciclomotore é opportuno indossare abiti che consentano libertà di movimento
Guidando un ciclomotore è opportuno indossare indumenti svolazzanti per essere più visibili
Guidando un ciclomotore è opportuno indossare sandali o ciabatte
Guidando un ciclomotore è opportuno non indossare indumenti svolazzanti
Guidando un ciclomotore occorre fare attenzione all'apertura improvvisa delle portiere dei veicoli
Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare abiti di colori vivaci per essere più visibili
Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare indumenti con inserti retroriflettenti per essere più visibili
Guidando un ciclomotore, è opportuno tenere puliti i catadiottri per essere più visibili
Guidando un ciclomotore, quando si giunge ad un semaforo, bisogna superare i veicoli fermi con la massima velocità consentita
Guidando un ciclomotore, si deve suonare il clacson ad intervalli regolari per essere più facilmente individuabili
Guidando un ciclomotore, si deve viaggiare al centro della strada per essere più visibili
Guidando un ciclomotore, si può anche oltrepassare la striscia continua, se questo serve a superare i veicoli incolonnati
I ciclomotori devono circolare vicino al margine destro della strada
I ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando devono svoltare a sinistra
I ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando sorpassano un altro ciclomotore
I ciclomotori possono circolare al centro della strada quando è libera
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, aumentano il pericolo di tamponamenti
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non devono segnalare l'intenzione di svoltare
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non rappresentano intralcio per la circolazione
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, ostacolano inutilmente la circolazione
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono indurre i conducenti dei veicoli che seguono ad effettuare sorpassi pericolosi
I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono togliersi il casco
I conducenti di ciclomotori non devono togliere la targhetta di identificazione del veicolo
I conducenti di ciclomotori non devono trasportare oggetti che sporgono di oltre 50 cm
I conducenti di ciclomotori possono essere imputabili per reati, avendo compiuto 14 anni
I conducenti di ciclomotori possono procedere sollevando la ruota anteriore durante il sorpasso
I conducenti di ciclomotori possono reggere il manubrio con una sola mano se trasportano pacchi
I conducenti di ciclomotori possono viaggiare affiancati sulla stessa corsia
Il conducente di un ciclomotore deve evitare di prestare il veicolo a chi non ha i requisiti necessari per la guida
Il conducente di un ciclomotore deve fare in modo che la targa sia sempre ben leggibile
Il conducente di un ciclomotore deve ricordare che la marmitta, surriscaldandosi, può provocare gravi ustioni
Il conducente di un ciclomotore deve segnalare l'intenzione di svoltare solo se transitano altri veicoli
Il conducente di un ciclomotore deve spostarsi a zig zag tra le corsie per raggiungere più rapidamente l'incrocio
Il conducente di un ciclomotore deve tenere presente che, con il casco indossato, si sentono meglio i rumori esterni
Il conducente di un ciclomotore non deve tenere acceso il motore nei locali chiusi
Impennare con il ciclomotore é pericoloso e può far perdere il controllo
Impennare con il ciclomotore é vietato
Impennare con il ciclomotore non comporta particolari pericoli
Impennare con il ciclomotore non é vietato
Impennare con il ciclomotore non è vietato se la strada é libera
Impennare con il ciclomotore può provocare lesioni gravi in caso di caduta
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente abbia le braccia piegate e le gambe leggermente aperte per avere maggior stabilità
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia ben seduto sulla sella, con le braccia leggermente piegate
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia con i piedi non poggiati né sulla pedana né sui pedali
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia in piedi sulla pedana
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia seduto in modo da poter mettere bene i piedi per terra a veicolo fermo
La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia seduto sulla parte posteriore della sella e con le braccia distese
La patente AM consente, solo in Italia, di condurre anche motocicli fino a 125 cm3 di cilindrata senza passeggeri a bordo
La patente AM deve essere portata con sé quando si è alla guida di un ciclomotore e non si possiede altra patente
La patente AM deve essere rinnovata ogni 2 anni
La patente AM è indispensabile solo se si vuole condurre un ciclomotore con a bordo un passeggero
La patente AM è necessaria solo per trasportare un passeggero sul ciclomotore
La patente AM è necessaria, per i minorenni che non abbiano conseguito la patente A1, per poter condurre qualsiasi tipo di ciclomotore
La patente AM si può conseguire a partire dai 14 anni
La patente AM viene rilasciata dopo aver superato un esame teorico e uno pratico
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono dal comportamento umano
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono dalla sfortuna
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da difetti del veicolo
Le cause più frequenti di incidenti stradali dipendono principalmente da errori di progettazione della strada
Le cause più frequenti di incidenti stradali sono attribuibili ad imprudenza o inosservanza di norme
Le cause più frequenti di incidenti stradali sono per la maggior parte dipendenti da comportamenti errati
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno aumentare la velocità nella sua parte iniziale
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno evitare di sterzare bruscamente
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno percorrerla, se ad ampio raggio, con il motore leggermente in tiro
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno portarsi al centro della strada per ridurre il raggio di curvatura
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno procedere a velocità particolarmente moderata nelle curve strette
Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno ridurre la velocità prima di affrontarla
Per condurre un ciclomotore non è necessaria la patente AM, se si è titolari della patente A1
Per poter circolare con un ciclomotore occorre aver compiuto il quattordicesimo anno di età
Per poter circolare con un ciclomotore occorre aver conseguito almeno la patente A1
Per poter circolare con un ciclomotore occorre portare con sé il certificato di assicurazione
Per poter circolare con un ciclomotore occorre portare con sé il certificato di circolazione
Per poter circolare con un ciclomotore occorre portare con sé la ricevuta di pagamento del ciclomotore
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico ci si può guardare in giro, ammirando il panorama che ci circonda
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico non ci si deve distrarre
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si deve guidare in ogni caso con prudenza
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si deve tenere la destra
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si può impennare
Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si può prestare una attenzione minore perché non ci sono curve
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si deve lasciare appoggiato ad un muro
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si lascia sul cavalletto centrale con la ruota anteriore rivolta verso la discesa
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si lascia sul cavalletto centrale con la ruota anteriore rivolta verso la salita
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, non lo si lascia mai con la ruota anteriore rivolta verso la discesa
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, occorre sempre verificarne la stabilità sul cavalletto
Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, si punta la sua ruota anteriore verso il marciapiede
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore deve essere lasciato parallelo al marciapiede, salvo diversa segnalazione
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore è consigliabile utilizzare, se presente, il cavalletto centrale
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore è vietato lasciarlo sul marciapiede, salvo diversa segnalazione
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore lo si può lasciare sul marciapiede, basta lasciare lo spazio per i pedoni
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore lo si può lasciare sul marciapiede, ma solo per poco tempo
Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore si deve spegnere il motore, anche se la sosta è di breve durata
Quando una strada è a tre corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono circolare per file parallele
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo conviene, se occorre fermarsi e lasciarsi sorpassare
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna frenare bruscamente e a fondo
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna invitare a gesti il conducente che segue ad allontanarsi
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è bene lasciarsi sorpassare
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è obbligatorio accelerare per distanziare il veicolo che segue
Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è opportuno guardare spesso negli specchi retrovisori
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, ci si può voltare per salutarlo
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, non bisogna distrarsi
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, occorre sempre essere prudenti
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si deve continuare a guardare davanti
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si può attraversare la strada per andargli incontro senza segnalare la manovra
Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si può frenare bruscamente per andare a salutarlo
Se si è minorenni e non si ha la patente A1, per poter circolare con un ciclomotore occorre la patente AM
Se si guida un quadriciclo leggero a motore e si è minorenni non è necessaria alcuna patente
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna considerare che è opportuno non sorpassare all’interno del gruppo
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna farsi trainare dal veicolo che precede
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna mantenere lo stesso la distanza di sicurezza, anche all’interno del gruppo
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna non viaggiare affiancati nella stessa corsia
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna tenere presente che si può superare il limite di velocità
Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna viaggiare accostati l’uno a fianco all’altro nella stessa corsia
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, bisogna condurlo a mano camminando alla sua destra
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, bisogna spingerlo standovi seduto sopra
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, lo si può lasciare in strada, staccando però la targa
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, non bisogna farsi trainare
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, se non si può trasportare altrove, bisogna lasciarlo in modo che non intralci
Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, si può essere trainati solo da un altro ciclomotore
Su strada a doppio senso di marcia a due corsie, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando incrociano altri veicoli
Su strada a due corsie a doppio senso di circolazione, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono una curva
Su strada a due corsie a due sensi di marcia, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono un dosso
Su strada a due corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono usare la corsia di sinistra per il sorpasso
Su strada a due corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono utilizzare per il sorpasso tutte e due le corsie
Su strada a senso unico, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono una curva
Su strade a tre corsie per senso di marcia, durante la marcia normale, i ciclomotori devono percorrere la corsia di destra
Su un ciclomotore, si deve guidare con entrambe le mani sul manubrio e i piedi sugli appoggi
